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如何正确使用通用型硬齿面减速齿轮箱

用户在拿到减速齿轮箱后,要有正确使用齿轮箱的意识,这样减速齿轮箱才会使用得更加长久。

减速齿轮箱的输入轴轴线和输出轴轴线,与联接部分的轴线应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。对采用三角带输入动力时,三角带轮应通过全加工减少不平衡质量。以采用高强度窄形带传动为佳。这样可以降低振动噪声和提高轴承寿命。

由于采用硬齿面,中心距缩小造成输入轴轴颈减小,往往比相配套的电机轴细。当采用液力耦合器拖动时,会由于安装对中心不好,给较细的输入轴的危险截面造成过大的附加应力而出现断轴的可能。为此,建议用户在设计选用时,把液力耦合器布置在电机轴端,而把弹性联轴器装在输入轴端。

安装好后,就要给箱体油池内注入润滑油,油面应置于规定高度(油尺上、下限刻线之间)。

减速齿轮箱在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡住现象,发现故障应及时排除。

新减速器首次注入的润滑油需在运转300-600小时后更换。在今后的使用中应定期检查油的质量,对混入杂质或老化变质的油,必须随时更换,同事检查油的高度,油面高度低于最低规定高度时,需要及时补足。此后,每运转1500-5000小时更新一次,这主要由工作环境决定,但最长更换时间不应超过18个月。在换油时应同时清洗磁性油塞。

在运转中,出现油温突然升高及不正常噪声时,应立即停车检查。在正确排除故障后,更换润滑油后方可再次投入运转。

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